原標題：國家公路網命名(ming)編號調整(zheng)完成(cheng) 每條公路將有獨立名(ming)稱

每(mei)條國家公路將有獨立名稱

近一年(nian)來(lai)(lai)，開車出(chu)行時(shi)您會發(fa)現，路(lu)上指路(lu)標牌上很多(duo)公路(lu)的名(ming)稱和編(bian)(bian)號在逐漸(jian)發(fa)生變化(hua)(hua)，變得越來(lai)(lai)越清(qing)晰(xi)、越來(lai)(lai)越科學。比如(ru)一些(xie)相(xiang)同起(qi)訖(qi)點(dian)間存在多(duo)條(tiao)公路(lu)時(shi)，標牌上使用了“復線”“第二(er)高(gao)速(su)”等表述方式;再比如(ru)南京(jing)繞城高(gao)速(su)和杭州繞城高(gao)速(su)，原編(bian)(bian)號均為(wei)G2501，現在分別修(xiu)改為(wei)G2503、G2504。這些(xie)變化(hua)(hua)都源自于交通運輸部(bu)去年(nian)3月份啟(qi)動的國(guo)家公路(lu)網命名(ming)編(bian)(bian)號調(diao)整(zheng)工作，目前，這項工作已基本順(shun)利完成(cheng)。

昨日，在交(jiao)通(tong)運(yun)輸部舉(ju)行(xing)的(de)例行(xing)發(fa)布會上，交(jiao)通(tong)運(yun)輸部公(gong)路(lu)局副局長(chang)周榮峰表示，國(guo)家公(gong)路(lu)網命(ming)名編號調整(zheng)(zheng)工作于日前完(wan)成，國(guo)家高速公(gong)路(lu)及國(guo)道共新增(zeng)或調整(zheng)(zheng)交(jiao)通(tong)標志28.3萬塊(kuai)，實現互(hu)聯網和導航服(fu)務數(shu)據同(tong)步(bu)更(geng)新。

確保平穩過渡

去(qu)年3月，交通(tong)運輸部正式啟動了(le)國(guo)家公(gong)路網命名編號調整工作。實施一年半以來，共(gong)新增(zeng)或調整交通(tong)標(biao)志(zhi)28.3萬(wan)塊(kuai)，其中涉(she)及國(guo)家高速(su)公(gong)路里程約(yue)8.4萬(wan)公(gong)里，新增(zeng)或調整交通(tong)標(biao)志(zhi)約(yue)7.6萬(wan)塊(kuai);涉(she)及普通(tong)國(guo)道里程約(yue)23.5萬(wan)公(gong)里，新增(zeng)或調整交通(tong)標(biao)志(zhi)20.7萬(wan)塊(kuai)。

據介紹，這(zhe)(zhe)次(ci)調整(zheng)工(gong)作具有(you)這(zhe)(zhe)樣(yang)幾個(ge)特點：一是(shi)在原來基礎上(shang)完善，不是(shi)推倒重來。這(zhe)(zhe)次(ci)調整(zheng)工(gong)作強調需求(qiu)導(dao)向(xiang)和(he)問題導(dao)向(xiang)，規(gui)定了(le)交通標(biao)志調整(zheng)的(de)必選項(xiang)和(he)可(ke)選項(xiang)，避免了(le)大(da)(da)規(gui)模的(de)改(gai)造。二是(shi)確(que)保不亂，平穩(wen)過(guo)渡(du)。為.大(da)(da)程度地(di)降(jiang)低這(zhe)(zhe)次(ci)調整(zheng)工(gong)作對公眾(zhong)出行的(de)影響，交通運(yun)輸(shu)部(bu)指(zhi)導(dao)各省(sheng)(區、市)交通運(yun)輸(shu)主管部(bu)門、高速(su)公路(lu)(lu)(lu)(lu)經營管理單(dan)位(wei)主動(dong)加強宣傳，通過(guo)多種(zhong)方式對命名編(bian)號調整(zheng)的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)線和(he)時間安排進行公告、公示(shi)和(he)信息(xi)發布，消除誤解。三是(shi)與導(dao)航系統協同。本次(ci)調整(zheng)依托“圖像識別AI算法”“數(shu)字化電子地(di)圖”等先進技術(shu)，實(shi)現了(le)大(da)(da)范圍海量路(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)數(shu)據的(de)快速(su)采集，構建了(le)路(lu)(lu)(lu)(lu)上(shang)指(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)標(biao)志和(he)移動(dong)互聯網(wang)導(dao)航的(de)協同引導(dao)體系，有(you)力提(ti)升了(le)工(gong)程的(de)實(shi)施(shi)效率和(he)效果。

這次調整工(gong)作，基本實現了(le)既定的“四(si)個一(yi)(yi)(yi)”目標。即：構建(jian)(jian)了(le)一(yi)(yi)(yi)個統一(yi)(yi)(yi)規(gui)范、清晰完(wan)善的公路(lu)網(wang)標識體系;形(xing)成(cheng)了(le)一(yi)(yi)(yi)套技術(shu)先進(jin)、科學智能的數字化路(lu)網(wang)管(guan)理系統;建(jian)(jian)成(cheng)了(le)一(yi)(yi)(yi)張滿(man)足社會公眾出(chu)行(xing)新需求的公路(lu)信息服務立體網(wang)絡;營造了(le)一(yi)(yi)(yi)個高效(xiao)便捷的公路(lu)交通出(chu)行(xing)環境。

取消中英混排

命名編號調整后，駕(jia)駛員行駛在國道(dao)上將能感受到以下幾方面便(bian)利：

一是指路(lu)標(biao)志連續，路(lu)更好認。在普通國道的(de)重要平交口，駕駛(shi)員能看到(dao)一個非常明(ming)顯(xian)(xian)的(de)編(bian)號標(biao)志，顯(xian)(xian)示這條路(lu)的(de)編(bian)號和(he)前行方向，沿線的(de)里(li)程(cheng)碑(bei)也(ye)會不斷顯(xian)(xian)示該(gai)路(lu)的(de)里(li)程(cheng)樁號。

二(er)是編(bian)號規則優(you)化，更易(yi)理(li)解。這(zhe)次(ci)調整(zheng)后(hou)，城(cheng)市繞(rao)城(cheng)高速(su)公(gong)路的編(bian)號進行(xing)了全國統排(pai)，編(bian)號全國..;并行(xing)線編(bian)號和聯絡線、城(cheng)市繞(rao)城(cheng)環線一樣，采用全數(shu)字編(bian)碼(ma)方(fang)式，取消(xiao)了中英混排(pai)，如用G1522代(dai)替G15W。

三是指(zhi)引(yin)信(xin)息科學，走(zou)得(de)更準(zhun)。這次調整，除完善路(lu)線編號、行駛方向(xiang)、控(kong)制(zhi)性地點和距離等信(xin)息外(wai)，還提出了(le)多(duo)路(lu)徑公(gong)路(lu)指(zhi)引(yin)、間接到達信(xin)息指(zhi)引(yin)、雙標識信(xin)息指(zhi)引(yin)的方法。

四是導(dao)航工具同步更新(xin)，使(shi)用(yong)更方(fang)便。本次調整工作建(jian)立(li)了(le)適合于我國駕駛員出行習(xi)慣的(de)路(lu)(lu)網指引(yin)技術體(ti)系，高德等(deng)導(dao)航企業(ye)..時間更新(xin)導(dao)航數據(ju)，確保(bao)導(dao)航播報與指路(lu)(lu)標志相協同。

“命名(ming)編號(hao)調整(zheng)后，每(mei)一(yi)個城市(shi)繞(rao)線環線都(dou)會(hui)(hui)有(you)全國..的編號(hao)，每(mei)一(yi)條國家(jia)公(gong)路都(dou)會(hui)(hui)有(you)獨立的名(ming)字，每(mei)一(yi)個重要道路節點都(dou)會(hui)(hui)有(you)明顯的標志，讓每(mei)一(yi)位上路的朋(peng)友(you)都(dou)能夠認得(de)清、看得(de)懂、行得(de)通(tong)，走(zou)得(de)對。”(劉珜(yang))

(責編(bian)：鄂智超、連品潔(jie))