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15家航司新航季轉場運營,北京開啟“一市兩場”運營模式;專設“走錯機場”服務柜臺

所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2020-10-28    作者:admin
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原(yuan)標(biao)題:大(da)興國際(ji)機場..國際(ji)航班(ban)起飛(fei)

昨日,大興國(guo)際機場(chang),一批(pi)游學的小朋友準(zhun)備登機。

15家航(hang)空公司新航(hang)季(ji)轉(zhuan)場(chang)北(bei)京大興(xing)國(guo)際機(ji)場(chang)運營(ying)。機(ji)場(chang)迎來(lai)..冬春航(hang)季(ji),南(nan)航(hang)、東航(hang)、國(guo)航(hang)等多家航(hang)空公司部分航(hang)線(xian)轉(zhuan)場(chang)大興(xing)國(guo)際機(ji)場(chang),北(bei)京正式開啟(qi)“一市(shi)兩(liang)場(chang)”運營(ying)模式。大興(xing)國(guo)際機(ji)場(chang)專設“走(zou)錯機(ji)場(chang)”服務柜(ju)臺,為粗(cu)心旅客(ke)提(ti)供幫助。與此同(tong)時,針對走(zou)錯機(ji)場(chang)的旅客(ke),各(ge)家航(hang)空公司在投運初(chu)期提(ti)供相應的退改簽服務。

新京報訊(xun) 昨(zuo)日,北京大興國(guo)際機(ji)場(chang)迎來..冬春航(hang)(hang)(hang)(hang)季,南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)、東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)、國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)等多(duo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司部分航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)轉場(chang)大興國(guo)際機(ji)場(chang),北京正式(shi)開啟“一(yi)市(shi)兩場(chang)”——大興機(ji)場(chang)、首都(dou)機(ji)場(chang)兩個機(ji)場(chang)同時運營(ying)(ying)的(de)(de)模式(shi)。大興國(guo)際機(ji)場(chang)運營(ying)(ying)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司數量將達15家(jia)(jia),其(qi)中國(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司7家(jia)(jia)、國(guo)外航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司8家(jia)(jia)。

同時(shi)“兩(liang)場(chang)”運(yun)營(ying)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司有(you)5家,分(fen)別為南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、波蘭(lan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空和芬蘭(lan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空。僅在大興國(guo)(guo)(guo)際機場(chang)運(yun)營(ying)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司有(you)10家,包括4家國(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司,分(fen)別為中(zhong)聯航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、首都航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、河北航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)和吉祥(xiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang);6家國(guo)(guo)(guo)外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司,分(fen)別為英航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、馬來西亞航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、文(wen)萊皇家航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、摩洛哥皇家航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、艾菲航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空和喜馬拉雅航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空。

昨日7時29分,東航一(yi)架空(kong)客(ke)A321飛(fei)機(ji)從北(bei)京大興(xing)(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)騰空(kong)而起(qi),飛(fei)往日本(ben)福岡,這是大興(xing)(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)起(qi)飛(fei)的..國(guo)際(ji)航班(ban)。

根據計劃,國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線方面,國(guo)(guo)航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)、首都航(hang)(hang)3家(jia)公(gong)司將(jiang)葡(pu)萄牙(ya)、日本、泰國(guo)(guo)、越南、馬(ma)爾(er)代夫5個國(guo)(guo)家(jia)的5條國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線平移至大興國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場運(yun)營,每周48班。英(ying)國(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、芬蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、波蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、尼(ni)泊爾(er)喜馬(ma)拉雅航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、文萊(lai)皇家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、馬(ma)來(lai)西亞航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、俄(e)羅斯艾菲航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、摩洛哥(ge)皇家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)8家(jia)公(gong)司新開英(ying)國(guo)(guo)、芬蘭(lan)、波蘭(lan)、尼(ni)泊爾(er)、文萊(lai)、馬(ma)來(lai)西亞、俄(e)羅斯、摩洛哥(ge)8個國(guo)(guo)家(jia)至北京大興國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場的9條國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線,每周94班。

■ 現場

B1層值機區..投入(ru)使用(yong)

昨(zuo)日8時45分,旅客(ke)趙先生拖著行(xing)李(li)箱直奔南航(hang)位于B1層的值(zhi)機(ji)(ji)柜臺,這是大興國際(ji)機(ji)(ji)場B1層值(zhi)機(ji)(ji)區..投入使(shi)用,乘(cheng)坐機(ji)(ji)場快(kuai)軌和(he)京雄(xiong)城(cheng)際(ji)列車(che)到達機(ji)(ji)場的旅客(ke)可在該層辦理值(zhi)機(ji)(ji)、行(xing)李(li)托運和(he)安檢。

趙先(xian)生這次是(shi)飛(fei)往大慶,購買機票的(de)(de)時候他發現南航(hang)的(de)(de)這個航(hang)班(ban)是(shi)從大興國際(ji)機場起飛(fei),心(xin)里特(te)別高興,“這不(bu)正好(hao)嘛,可以看(kan)下新開航(hang)的(de)(de)機場。”

在(zai)自(zi)助辦理行(xing)李托運(yun)(yun)(yun)的時候,發生了(le)一個小插曲。趙先生點擊辦理自(zi)助托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李的小屏幕(mu),可怎(zen)么也(ye)無法完(wan)成辦理。后經工作人員提醒(xing),自(zi)助辦理行(xing)李托運(yun)(yun)(yun)的旅客需(xu)先打(da)印登(deng)機牌,之后再(zai)按照系統(tong)要求(qiu)辦理行(xing)李托運(yun)(yun)(yun)。旅客打(da)印登(deng)機牌也(ye)可以在(zai)自(zi)助行(xing)李托運(yun)(yun)(yun)柜臺完(wan)成。

“水(shui)門”迎各航司(si)..落地航班

水門(men)接機(ji)是(shi)各(ge)大(da)機(ji)場(chang)(chang)歡迎具有代表性(xing)意(yi)義的(de)航班落地機(ji)場(chang)(chang)的(de)傳統方式,有接風(feng)洗塵之意(yi)。昨(zuo)日,對于大(da)興國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)和轉(zhuan)場(chang)(chang)的(de)各(ge)家航空公司來說無(wu)疑是(shi)歷史性(xing)的(de)一天。

“快看,飛機(ji)過來(lai)了!”11時15分左右(you),南(nan)航CZ3115航班平穩地降落在大興(xing)國際機(ji)場,飛機(ji)緩緩滑行,此時早已在此等候的兩輛消防車向空中噴射出兩條白色水(shui)柱,在飛機(ji)前(qian)方形成一座大大的“拱門”。

這架航(hang)(hang)(hang)班(ban)之前,河北(bei)(bei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)的(de)NS8020航(hang)(hang)(hang)班(ban)已平穩降(jiang)落,這是(shi)河北(bei)(bei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)在大興(xing)國際機場投(tou)運后..降(jiang)落的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban),也是(shi)河北(bei)(bei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)..進入北(bei)(bei)京。

除了水門迎客,河北(bei)航(hang)空還在旅(lv)客到(dao)達區域(yu)放置了漂(piao)亮的拍(pai)照背景板,不少旅(lv)客在這里(li)拍(pai)照留影。

由于(yu)是入駐“新家”,昨(zuo)日,各家航空公司紛紛派(pai)出具有代表(biao)性的(de)機型“參(can)賽”。比(bi)如(ru),南航和吉祥航空派(pai)出的(de)都是波(bo)音(yin)787-9機型,而(er)河北航空則(ze)派(pai)出“正定號”彩繪飛機,其(qi)靚(jing)麗的(de)涂裝(zhuang)吸(xi)引了(le)不少旅客。

機場店(dian)鋪全開 旅客忙蓋戳

商店是大(da)興國際機(ji)(ji)場服(fu)務旅客(ke)的(de)(de)一大(da)亮(liang)點,不僅(jin)數(shu)量(liang)多,而且涵蓋的(de)(de)種類也(ye)非常全,餐飲、文創(chuang)用品(pin)、電(dian)器、奢侈品(pin)……應有盡有。昨日,從航站樓值(zhi)機(ji)(ji)區到登機(ji)(ji)區域,所有商店全部(bu)開門迎客(ke),大(da)興國際機(ji)(ji)場也(ye)不失時機(ji)(ji)地(di)推出(chu)了(le)優(you)惠促銷,以及旅客(ke)蓋戳領(ling)小禮物的(de)(de)活動。

在航站樓隔離區,也(ye)就是旅客辦理完安檢手續準備(bei)登機的(de)(de)(de)這個(ge)區域,記(ji)者看到不少手拿小(xiao)紅本穿梭在各個(ge)商(shang)(shang)店(dian)的(de)(de)(de)旅客,除了(le)購物,他(ta)們的(de)(de)(de)主要目的(de)(de)(de)是蓋(gai)戳(chuo)。原(yuan)來為了(le)迎接..冬(dong)春航季,昨日,機場(chang)在隔離區的(de)(de)(de)旅客問詢柜臺(tai)向旅客免費贈(zeng)送紀念冊,紀念冊上(shang)有24個(ge)小(xiao)方(fang)框(kuang),旅客只要按(an)照一定要求在各家商(shang)(shang)店(dian)蓋(gai)滿10個(ge)或者20個(ge)戳(chuo),就有機會獲得(de)機場(chang)紀念版手袋或者小(xiao)音箱。

旅客白(bai)先生(sheng)手(shou)拿兩個(ge)紀(ji)念冊在忙著找(zhao)各家商(shang)店的店員蓋戳(chuo),記(ji)者(zhe)遇(yu)到(dao)他時,他已(yi)經蓋了十(shi)五(wu)個(ge)戳(chuo)。白(bai)先生(sheng)告訴記(ji)者(zhe):“我這(zhe)(zhe)純屬娛樂(le),今天特(te)意早進(jin)候機區看看大興國際(ji)機場(chang)到(dao)底‘長’啥樣,沒(mei)想到(dao)遇(yu)到(dao)這(zhe)(zhe)個(ge)有(you)意思的活動。你別說,這(zhe)(zhe)些商(shang)店的印章還(huan)真挺有(you)特(te)點,也算是對這(zhe)(zhe)次旅行的一(yi)個(ge)紀(ji)念吧。”

由于(yu)旅(lv)客(ke)的參與熱情遠(yuan)遠(yuan)超過機(ji)場(chang)的預計,不到(dao)中午時分,小音(yin)箱禮(li)物(wu)就已(yi)經派發完(wan)畢,工作(zuo)人員向(xiang)旅(lv)客(ke)耐心解(jie)釋,給旅(lv)客(ke)在紀念冊上蓋上大(da)興(xing)國際(ji)機(ji)場(chang)大(da)印(yin)章,并送(song)上手袋作(zuo)為禮(li)物(wu)。

亮點1

往返大興(xing)國際(ji)機(ji)場機(ji)票(piao)銷售火爆

大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場投運后迅速成為旅客和(he)游(you)客的(de)打卡地。據南航相(xiang)關負責(ze)人介紹,廣州(zhou)、揭陽、大(da)慶、銀(yin)川等地往(wang)返(fan)北京大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場的(de)機(ji)(ji)票銷(xiao)售明顯快于以往(wang)同期往(wang)返(fan)首都機(ji)(ji)場機(ji)(ji)票銷(xiao)售。

換季首(shou)日(ri)CZ3116(大興-廣(guang)州(zhou))、CZ6572(大興-揭陽(yang))航班經濟艙在(zai)一(yi)(yi)周前(qian)即銷售(shou)一(yi)(yi)空,換季當日(ri)CZ3993(銅仁-大興)幾近售(shou)罄。

大興(xing)國際機場也成(cheng)為各旅行社重點推介的(de)(de)亮點。以(yi)(yi)揭陽(yang)-大興(xing)航(hang)班為例,航(hang)班上除了揭陽(yang)、汕頭、潮州(zhou)等潮汕地區的(de)(de)游(you)客(ke),還有不少來(lai)自較遠的(de)(de)梅州(zhou)地區游(you)客(ke)。目前該航(hang)線銷(xiao)售火爆,往返團(tuan)體(ti)旅客(ke)量較去年同期(qi)增加20%以(yi)(yi)上。為此,南航(hang)在揭陽(yang)往返北京大興(xing)航(hang)線上編(bian)排(pai)每日2個(ge)航(hang)班,上午(wu)、下午(wu)各1班,滿足旅客(ke)的(de)(de)出(chu)行需求(qiu)。

同時,在航(hang)班中遠期(qi)銷售中,南(nan)航(hang)還投放低于4折的特(te)價(jia)機票,讓更多旅客(ke)高性價(jia)比打卡大興機場這一國(guo)際范(fan)兒網紅(hong)景(jing)點。

從目前的(de)銷(xiao)(xiao)售情況(kuang)看,東航(hang)大興(xing)國際(ji)機(ji)場出港(gang)的(de)客座(zuo)率超過(guo)80%,好于(yu)同期的(de)首都(dou)機(ji)場出港(gang)。 同時,記者(zhe)從中(zhong)國聯合航(hang)空了(le)解到,截至10月(yue)25日(ri),中(zhong)國聯合航(hang)空在大興(xing)國際(ji)機(ji)場換季后的(de)機(ji)票銷(xiao)(xiao)售超過(guo)18.5萬張(zhang),其中(zhong)較受旅客關注(zhu)的(de)航(hang)線(xian)為北京(jing)(jing)大興(xing)-上(shang)海、北京(jing)(jing)大興(xing)-廣州、北京(jing)(jing)大興(xing)-深(shen)圳及三亞等(deng)航(hang)線(xian)。預(yu)計到12月(yue)份,三亞、海口等(deng)冬季特點(dian)旅游(you)城市(shi)將迎來銷(xiao)(xiao)售高峰。

亮(liang)點(dian)2

石家莊(zhuang)大興國際機場(chang)互簽轉航班增加

作為..進入北(bei)京(jing)市場(chang)的(de)航(hang)空(kong)公(gong)司(si),河(he)(he)北(bei)航(hang)空(kong)也使出(chu)“殺手锏”攬客。河(he)(he)北(bei)航(hang)空(kong)相關(guan)負(fu)責人介(jie)紹,為了方(fang)便旅客出(chu)行,河(he)(he)北(bei)航(hang)空(kong)升(sheng)級“鄰市一票通(tong)”服(fu)務,擴(kuo)大(da)(da)石家莊、北(bei)京(jing)大(da)(da)興兩機場(chang)間互(hu)簽轉航(hang)班數量,旅客購(gou)(gou)買(mai)一定區域(yu)范圍內相鄰城市的(de)機票,遇到出(chu)行計劃有(you)變,符合條件的(de)可以實現免費改簽,無需再(zai)退票重(zhong)新購(gou)(gou)買(mai)及(ji)支付退票手續費。

此外,南(nan)航、東航、國航、中國聯(lian)合航空等(deng)航空公(gong)司也推(tui)出相關服務政策,在大興國際(ji)機場運營初(chu)期,如果旅客因為(wei)走錯機場而誤(wu)機,符合條件的(de)可以免費(fei)改簽。

亮點3

京廣京深(shen)往返至少(shao)節省20分鐘

記者從南(nan)航(hang)了解到(dao),受益于華北地區(qu)空域調整方案的(de)正式啟用,加之大興國際機場“三縱一橫”先(xian)進科學的(de)跑(pao)道布局,南(nan)航(hang)京廣、京深航(hang)線乘機時間(jian)將累計節約20-25分鐘。

以北京大興(xing)-廣州(zhou)為例,航班(ban)(ban)13時(shi)(shi)始發,16時(shi)(shi)25分(fen)(fen)到(dao)達,旅客乘機(ji)時(shi)(shi)間(包括飛(fei)機(ji)滑行、空(kong)中(zhong)飛(fei)行時(shi)(shi)間)僅需3小時(shi)(shi)25分(fen)(fen)鐘(zhong),相比首都機(ji)場(chang)節省約15分(fen)(fen)鐘(zhong);廣州(zhou)-大興(xing)機(ji)場(chang)航班(ban)(ban),相比首都機(ji)場(chang)節省時(shi)(shi)間約5分(fen)(fen)鐘(zhong),往(wang)返累(lei)計節約20分(fen)(fen)鐘(zhong)。

同樣,以北京大(da)興-深圳為例,航(hang)班(ban)19時(shi)始(shi)發(fa),22時(shi)25分(fen)(fen)(fen)到(dao)達(da),旅(lv)客全程累計乘機時(shi)間(包括飛(fei)機滑行(xing)、空中(zhong)飛(fei)行(xing)時(shi)間)僅需(xu)3小時(shi)25分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong),相比首都機場,節省約(yue)15分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong);深圳-北京大(da)興航(hang)班(ban)相比首都機場可(ke)節約(yue)10分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong),往返累計節約(yue)25分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)。

此外,南航(hang)(hang)在(zai)大(da)興(xing)國際機(ji)場的航(hang)(hang)班(ban)時(shi)刻(ke)編排整體優(you)化,先后調(diao)整優(you)化了大(da)興(xing)往(wang)返(fan)銅仁(ren)、遵義、南充等航(hang)(hang)點的航(hang)(hang)班(ban)結構(gou)。目前,南航(hang)(hang)在(zai)大(da)興(xing)國際機(ji)場的起降(jiang)時(shi)刻(ke)已全(quan)部(bu)優(you)化至8時(shi)40分至21時(shi)50分時(shi)段內,并預留部(bu)分動態備(bei)份運力,為航(hang)(hang)班(ban)正(zheng)常提(ti)供保(bao)障,減少航(hang)(hang)班(ban)延誤。

■ 攻略

走錯(cuo)機場怎么辦(ban)?

機場專(zhuan)設服務柜臺,旅客可以(yi)向工作人(ren)員求(qiu)助

昨日起(qi),國航、南航、東航等航空公(gong)司在(zai)北京首(shou)都機(ji)(ji)場(chang)和大興國際機(ji)(ji)場(chang)兩場(chang)運營,也就是(shi)說旅客(ke)在(zai)乘坐(zuo)這(zhe)些航空公(gong)司航班的時候(hou)一(yi)定要確認從哪個機(ji)(ji)場(chang)起(qi)飛。但是(shi)萬(wan)一(yi)走(zou)錯了機(ji)(ji)場(chang)怎么辦?

記(ji)者(zhe)從首(shou)都機(ji)場和(he)大(da)興國際機(ji)場獲悉,機(ji)場設立了相關的服務(wu)柜臺,旅客可以(yi)向(xiang)工作人員(yuan)尋求幫助。與此(ci)同時,各家(jia)航空公司也在(zai)投運初期針對(dui)走錯(cuo)機(ji)場的旅客提供相應(ying)退改簽服務(wu)。

比如(ru)說在(zai)轉(zhuan)場期間(jian),南航在(zai)北(bei)京首(shou)都機場、大(da)興國際機場分別(bie)設立走錯旅客服務柜臺,設置相應(ying)標識,工作人(ren)員將(jiang)協助旅客快速順利(li)出行。

在(zai)首都機(ji)場,分別在(zai)南(nan)航(hang)專享值機(ji)區、F12值班(ban)(ban)經理柜臺(tai)及南(nan)航(hang)銷(xiao)(xiao)售柜臺(tai)(12號門內對面南(nan)航(hang)1-6號銷(xiao)(xiao)售柜臺(tai))設置(zhi)召集(ji)標識(shi);在(zai)大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)場,分別在(zai)三層(ceng)南(nan)航(hang)專享值機(ji)區、四層(ceng)B島銷(xiao)(xiao)售柜臺(tai)(國(guo)內航(hang)班(ban)(ban))、C島銷(xiao)(xiao)售柜臺(tai)(國(guo)際(ji)航(hang)班(ban)(ban))以(yi)及機(ji)場南(nan)航(hang)值班(ban)(ban)經理柜臺(tai),設置(zhi)召集(ji)標識(shi)。

今年10月27日(ri)至明年3月28日(ri)期(qi)間,南航旅客(ke)在(zai)北京走錯(cuo)機(ji)(ji)場導致(zhi)誤機(ji)(ji)或銜接(jie)錯(cuo)失,可在(zai)大興國際(ji)機(ji)(ji)場、首都機(ji)(ji)場上述現(xian)場柜(ju)臺(tai)申(shen)請免費退票;如旅客(ke)有改簽需(xu)求,南航將(jiang)視旅客(ke)登機(ji)(ji)時間及航班情況(kuang)提供優先改簽。

需(xu)要(yao)在首都機(ji)場(chang)(chang)和大興國際機(ji)場(chang)(chang)之間快速轉(zhuan)運的(de)旅(lv)客(ke),可出(chu)具“誤(wu)走機(ji)場(chang)(chang)旅(lv)客(ke)提示卡”,將“誤(wu)走旅(lv)客(ke)”紅色心形標識(shi)貼于肩膀或胸(xiong)前,南航工(gong)作人員將指引旅(lv)客(ke)進入(ru)“快速轉(zhuan)運旅(lv)客(ke)綠色通道”。

東(dong)(dong)航準備了“旅(lv)(lv)客(ke)走錯機(ji)(ji)場(chang)(chang)”應急預案。在(zai)今年10月27日(ri)(ri)至(zhi)(zhi)11月26日(ri)(ri)以(yi)及明年3月29日(ri)(ri)至(zhi)(zhi)4月28日(ri)(ri)期間,如在(zai)北京錯走機(ji)(ji)場(chang)(chang)而(er)發生誤(wu)機(ji)(ji),東(dong)(dong)航旅(lv)(lv)客(ke)可以(yi)在(zai)東(dong)(dong)航北京首都國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)票(piao)(piao)臺或北京大興國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)票(piao)(piao)臺辦理免費(fei)改簽,或按(an)照規定辦理退票(piao)(piao)業(ye)務(wu)。東(dong)(dong)航同步(bu)做好旅(lv)(lv)客(ke)航班信息的準確告知(zhi),啟動(dong)短信提醒(xing),對于購買時為首都機(ji)(ji)場(chang)(chang),后變更為大興國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)的旅(lv)(lv)客(ke)進行電話外(wai)呼提醒(xing)。

新京報記者(zhe) 吳婷婷

本版攝(she)影(除署名(ming)外)/新京報記者(zhe) 李木易

(責編:牛鏞、岳(yue)弘彬)

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